Manual de taller, servicio y usuario. Despiece, restauración y recambios: todo para tu Yamaha TT 600.

La ficha de la Yamaha TT 600 (S/E/R/RE) nos presenta una de esas motos equilibradas, que no son la mejor en nada pero que puede ser la moto perfecta para un porcentaje muy alto de usuarios: muy muy de campo, sobre todo las primeras versiones, incluso hay quien le tilda de “enduro de 4t“ en sus versiones más jóvenes. Ligera, ágil y con buenas suspensiones en campo pero con el fondo suficiente para no morir en los enlaces por carretera e incluso aguantando tiradas largas con dignidad.

Los modelos más antiguos (1999) tiran más hacia el enduro y los más modernos (2005) al trail, pero el plus del arranque eléctrico es algo muy valorado por los usuarios. Aquí vamos a centrarnos en las últimas versiones, menos enduro, con arranque eléctrico y un desarrollo más mixto, algo apto para excursiones de mayor distancia sin perder mucho en comportamiento en pistas. Es decir, lo que más nos gusta, trail de media y larga distancia.

Intro y referencias

Hace un par de semanas me dejó su Yamaha TT 600 R mi amiguete Manuel. Él probaba mi Tiger (le encantó) y yo su TTR. Como verás por las primeras cuatro fotos del artículo, la tiene mejorada por todas partes porque es de los que las usa de verdad para perderse durante días sin importar qué se va a encontrar: suspensiones mejoradas, estribos artesanos grandotes, pata lateral más larga, careta de WR, asiento ancho, pantalla de la KTM 690, retrovisores plegables, cubre cárter, tubo de herramientas, depósito auxiliar, alforjas de depósito artesanas, etc.

Como él dice, no hago enduro pero si me encuentro en situaciones comprometidas me gusta saber que puedo seguir adelante.

No hay nada como buscar un famoso con autoridad para resaltar las bondades de un producto, ¿verdad? Pues te diré que uno de los amiguetes del Komando Pupas, lleva una Yamaha TT 600 RE como compañera de aventuras. Suelen acompañarle una WR 450 también de Yamaha, una Honda XR y un KTM 640. Adivina cuáles no se rompen nunca 😀

Además, aquí abajo en links, encontrarás tres artículos interesantes sobre la compra y modificación de su Yamaha TT 600 RE junto con sus fotos, no te lo pierdas.

En esa ficha técnica vemos 131 kg (muy en vacío), depósito de 10 litros, 595 cc, 4T, 43 cv a 6.500 rpm, alimentación por carburación y arranque eléctrico (las últimas unidades) o a pedal. Con llantas de 21 pulgadas delante (90/90×21) y 18 detrás (130/90×18).

Manuales

• Manual de Servicio Yamaha TT 600 R 1997.
• Manual de Servicio Yamaha TT 600 RE 2004. / otra fuente / otra fuente.
• Manual de Servicio Yamaha TT 600 R – M. Y. 1997 – 2007 / otra fuente.
• Manual de Usuario Yamaha TTR 600.
• Manual de Usuario Yamaha TTR 600 RE (francés) / otra fuente.
• Manual de Servicio Yamaha TT 600 RE 2004 (inglés).

Para descargar desde VidaEnMoto:

• Manual de Usuario Yamaha TTR 600 -> pdf para descargar.
• Manual de Usuario Yamaha TTR 600 E (inglés) -> pdf para descargar.
• Manual de Servicio Yamaha TT 600 R (1997-2007) -> pdf para descargar.
• Esquema eléctrico YAMAHA TT 600 R (1997) -> pdf para descargar.

Otros enlaces de interés

• El clásico y siempre confiable www.wemoto.es con todas los recambios y accesorios oficiales de la TT 600 RE 04 o de cualquier otra moto (escribe Yamaha TT 600 en el buscador).
• Despiece de recambios Yamaha TT 600, todos los modelos. Por ejemplo el de la Yamaha TT 600 RE 2004.
• No te olvides del Catálogo de Recambios oficial de Yamaha, que a veces nos volvemos locos buscando alternativas sin haber repasado las vías oficiales.
• Mucha info en general de los modelos TT y XT.
• Historia del enduro de Yamaha: Modelos, años de construcción, fechas y colores. Pertenece a la web del link anterior.
• Bricos y mantenimiento Yamaha TTR 600 (italiano).
• Especificaciones técnicas y datos de mantenimiento modelos Yamaha TT600. Muy completa.
• Foro TT 600 R Alemania (alemán, claro). Los manuales en “Technik”.
• Venta de pegatinas de las Yamaha TT 600.
• Datos de mantenimiento Modelos Yamaha TT600 (cortesía de MiGa-Tech).
• Restauración Yamaha TT 600 – Reportaje fotográfico.
• Recambios y accesorios para Yamaha TT 600 RE: Territoriotrail.com
• Tienda alemana kedo.de
• Tienda alemana Louis.de y segunda opción.
• Otra tienda de piezas oficiales.
• Por supuesto, el post de ADVRider especializado con casi 100 páginas!!
• En www.off-the-road.de también encontrarás mucho material para muchos modelos de Yamaha. Eso sí, a precios alemanes, ya depende de lo desesperado que estés y si lo estás, espero que hayas pasado ya por ebay Yamaha TT 600.

Artículos del Komando Pupas sobre la Yamaha TT 600 RE:

• Proyecto TT 600 RE “a medida”. (Junio 2008).
• Yamaha TT 600 RE 2004 Limited Edition. (Julio 2008).
• Yamaha TT 600 RE “Touratech”. (Mayo 2009).

Extras y chuches

Un mod Raid, si te sobra la pasta, puedes hacer esto:

Un depósito de 30 litros y casi 900 euros o uno de 20 litros (360€) más sencillo.

Yo le pondría blandos, pero si quieres, aquí puedes ver cómo le quedan unos buenos maletones rígidos:

Y de postre, un viaje de larga distancia, de Holanda a Mongolia, compartido con una BMW F 800 GS:

No te pierdas la segunda parte la semana que viene: “Yamaha TT 600: el trail según Yamaha – Parte 2” opiniones, detalles de las suspensiones y vídeos de uso!